[O2] Obowiązkowa zabawka dla O2 :-)

[loru]

neck99, jeszcze do mnie paczuszka nie doszła, poczekamy do jutra wieczorka a jak nie dojdzie to poproszę Cię o drobną awanturę na poczcie.

[marbab]

Reasumując wiemy ze :

BXE - 1.9 TDI - są modele gdzie może być nie wyświetlany olej [jeszcze nie ustaliliśmy od czego to zależy]
BKD - 2.0 TDI - wszystko okej
BMN - ze względu na inne sterowanie turbem nie wyświetla sie doładowanie. To samo bedzie w Golf V 2.0 TFSI

BMM - 2.0 TDI - narazie nic nie wiemy

[miguello]

loru, awanturę Ty możesz zrobić nie neck, Musi Ci posłać nr nadania paczki i ty musisz iść na pocztę.

[_tm_]

loru, awanturę Ty możesz zrobić nie neck, Musi Ci posłać nr nadania paczki i ty musisz iść na pocztę.

Tylko muszą minąć chyba minimum 2 tygodnie od wysyłki, żeby przyjęli reklamację. Minęły już ?

[miguello]

_tm_, tak dokładnie poczta ma 14 dni :roll:

[loru]

dobra dotarło, no na wieś idzie dłużej niż do stolicy , wieczorkiem zamontuje i sprawdzę jak u mnie pokazuje tem oleju i pobawię się kodowaniem tel w gateway CAN,
tak na marginesie jakie są śrubeczki w strem-ie ? co bym je mógł zdemontować.

[rrysio]

tak na marginesie jakie są śrubeczki w strem-ie ?

U mnie były zwykłe 'krzyżaki'.

[neck99]

OctaviaRS TDi, u was turbo jest jakoś elektronicznie "cośtam" nie wgryzałem sie w temat ale wiem ze sterownie jest inne niz w wszytkich innych. My mamy standardowo a wy jakiś dodatkowy elektroniczny "dupslik" :|

BMM - 2.0 TDI - narazie nic nie wiemy

dokładnie dawaj adres na majla wysle ci jutro stestujesz

loru, Torx 15 czyli taki gwiazdkowy T15. Dawaj znaka co i jak

[OctaviaRS TDi]

Nie da się tego jakoś VAGiem przeskoczyć?

[loru]

no dobra byłem podłączyłem na krótko i DZIAŁA :jump: :yay: co do temp oliwy to faktycznie pokazuje na chwilę -60 ale po około 3s wskazuje już prawidłowo i dzieje się tak za każdym odpaleniem silnika, w kodowaniu nic nie zmieniałem.
rok modelowy 2008 rok produkcji 2007 wersja Elegance
Jak będzie potrzeba to podam jakie mam sterowniki wraz z kodowaniem.

Mam za to inną zagwozdkę, jak to upchaliście za radiem ? siedziałem teraz prawie godzinkę i nic nie wykombinowałem a jedynie co to zmarzłem, brrry

[Maru 123]

jak to upchaliście za radiem ?

obciąłąem brzeszczotem kawałek ramki radia :wink:

[marbab]

dokładnie dawaj adres na majla wysle ci jutro stestujesz

Dalem info na maila

[neck99]

loru, ja wpakowałem wtyczkę w lewo a moduł w prawo Wtyczkę podłączyłem po przepchaniu dopiero.

marbab, dziś wysyłam.

OctaviaRS TDi, zobaczymy

BTW: kto z osób mających OII FL by chciał protestować czy działa kabel ?

marbab, odesłał by go zamiast do mnie dalej do kogoś.

[sesik]

Mam za to inną zagwozdkę, jak to upchaliście za radiem ? siedziałem teraz prawie godzinkę i nic nie wykombinowałem a jedynie co to zmarzłem, brrry

Zdejmij schowek nad radiem i robi się niesamowicie dużo miejsca na schowanie tego ustrojstwa nic nie trzeba ciąć a upchanie zajmuje max 5 min

jak chcesz to mogę ci zdjęcia porobić jak to upchnąć :szeroki_usmiech bigok

[blackspot]

no dobra byłem podłączyłem na krótko i DZIAŁA co do temp oliwy to faktycznie pokazuje na chwilę -60 ale po około 3s wskazuje już prawidłowo i dzieje się tak za każdym odpaleniem silnika, w kodowaniu nic nie zmieniałem.
rok modelowy 2008 rok produkcji 2007 wersja Elegance

Kutfa, mam ten sam rocznik tylko wersję ambiente i nie działa temperatura oleju.

[loru]

Zdejmij schowek nad radiem i robi się niesamowicie dużo miejsca na schowanie tego ustrojstwa nic nie trzeba ciąć a upchanie zajmuje max 5 min

jak chcesz to mogę ci zdjęcia porobić jak to upchnąć :szeroki_usmiech bigok

dzięki, ale jakoś mi nie chciał wyjść ten schowek a nie chciałem siłowo ....... malutkim brzeszczotem wyciąłem tą "kratownice" po lewej, ładnie upchałem i śmiga jak trzeba.

Kutfa, mam ten sam rocznik tylko wersję ambiente i nie działa temperatura oleju.

kurcze

Rok modelowy 2008, rok produkcji 2007, wersja Mint

więc i u Ciebie powinno działać
rrysio, wypisz swoje sterowniki jakie masz ja dopisze swoje a i może blackspot, dopisze swoje będzie widać gdzie jest różnica.

[rrysio]

Address 17: Instruments, Part No SW: 1Z0 920 842 D HW: 1Z0 920 842 D
Coding: 0003101
Address 19: CAN Gateway, Part No SW: 1K0 907 530 P HW: 1K0 907 951
Coding: E9801F0E0002021302

Inne sterowniki raczej nie mają znaczenia.

blackspot, a skanowałeś auto czy nie masz jakichś błędów - szczególnie w gateway'u CAN?

[blackspot]

Sprawdzę jeszcze raz. Mam na pewno od nowości jakiś błąd o komunikacji z zegarami. Pytałem nawet kiedyś o to na forum, ale dowiedziałem się, że tak może być i nic się z tym nie robi bo na nic to nie wpływa.

[piramida]

ja tez wyciąłem kawałek plastiku, za cholere nie chciał sie zmiescic nawet po zdjęciu górnych nawiewów, do tej pory nie działa, neck99 nie mogę sie jakos do ciebie wybrać :szeroki_usmiech

[loru]

rok modelowy 2008 rok produkcji 2007 wersja Elegance

Adres 17: Zest.wskaźników
Nr seryjny SW: 1Z0 920 842 D HW: 1Z0 920 842 D
Komponent: KOMBIINSTRUMENT VD1 1612
Kodowanie: 0007101

Adres 19: CAN Gateway
Nr seryjny SW: 1K0 907 530 P HW: 1K0 907 951
Komponent: J533__Gateway H16 0191
Kodowanie: E9817F0E0002021302

Przy czym te rzeczowe -60 mam przez kilka sekund za każdym razem po odpaleniu auta potem mam jakieś bzdury w stylu temp oleju +32 a wody +26 a na dworze jest -6 po około 5 min jak już silnik załapię trochę temp wsio wraca do normy.

[neck99]

bzdury w stylu temp oleju +32 a wody +26 a na dworze jest -6

Nie bzdury

Zauważ ze do momentu gdy woda nie osiągnie 30'C to grzeją świece żarowe które widać sa blisko czujnika oleju. Stąd jest tak ze zapalisz auto olej szybko łapie temperaturę (bo przez czujnik przechodzi podgrzewany świecami olej) a woda wolniej. Jak juz woda zagrzeje sie do 30`C przestają grzać świece i olej ma wtedy 20`C I tak juz do końca ze woda zawsze ma te ok 10 stopni więcej niz olej i woda ogrzewa silnik/olej.

Dlatego Ci co nie maja temp oleju niech obserwują wodę. I odejmują ok 10`C bo taka właśnie temp ma olej. Przy 87-90`C wody olej ma już prawie tyle samo.

[loru]

Zauważ ze do momentu gdy woda nie osiągnie 30'C to grzeją świece żarowe które widać sa blisko czujnika oleju.

ale w BXE nie ma świec podgrzewających, ta funkcja jest realizowana (to duże słowo) przez spaliny, nie ma tak jak w O1 że siedzą 3 świece i podgrzewają.
Ale wracając do

potem mam jakieś bzdury w stylu temp oleju +32 a wody +26 a na dworze jest -6 po około

to autko nie wystygło do końca, dziś temp na dworze -8 , temp wody -8 temp oleju 1

jeszcze jedna rzecz, mamy trzy parametry
boost bar - 0,0x
boost p - 0xx
boost bar - 0,xx

na który z tych parametrów najlepiej "patrzyć" i jak je interpretować poprawnie.

[AdamB]

ale w BXE nie ma świec podgrzewających, ta funkcja jest realizowana (to duże słowo) przez spaliny, nie ma tak jak w O1 że siedzą 3 świece i podgrzewają.

To dlaczego leci ciepłe powietrze z kratek zaraz po odpaleniu auta w zimne/mroźne dni? :roll:

[Maicroft]

AdamB, Masz climatronik ?? Jak wlaczysz nawiew na szybe to uruchamia sie grzalka elektryczna w obwodzie dmuchawy

[loru]

To dlaczego leci ciepłe powietrze z kratek zaraz po odpaleniu auta w zimne/mroźne dni? :roll:

dlatego :


dodatkowo rozmawiałem z DGW o wstawieniu większej turbawki i wspomniał że w BXE nie ma świec które dogrzewają tak jak w O1 tylko jest jakaś tam "spiralka" która jest ogrzewana przez spaliny i że przy wstawianiu większego turbo trzeba to wywalić.